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独家！高速动车经过渝昆高铁2座特大桥
渝昆高铁华福特大桥位于重庆市高新区境内为双线特大桥是渝昆高铁渝宜段重要的节点工程
自8月16日渝昆高铁渝宜段进入运行试验阶段后每天都有试验列车不间断地通过这座全长1209.09米的大桥
华福特大桥上跨既有兴珞铁路因此在修建时在上跨部分采取了转体的施工方式最大化地减少了跨运营铁路线的施工时间解决了对既有线的施工影响
（点击图片了解大桥施工详情↓↓↓）
华福特大桥前抵重庆九龙坡车站后邻重庆四山保护区之一的中梁山在2021年3月进场施工以来400多人的施工队伍连续奋战2年多时间在2023年底大桥正式竣工
在去往华福特大桥的路上
小编看到了很多前期因大桥施工临时铺设的施工便道都已复耕据中铁十一局相关负责人介绍华福特大桥周边总复耕面积达39.722亩大桥建设始终也将生态保护放在了重要位置
渝昆高铁渝宜段泸州沱江特大桥
渝昆高铁沱江特大桥位于四川省泸州市龙马潭区、江阳区交界处全长约2613.32米主桥塔高115.7米
该桥为国内高速铁路首次采用双柱式V型桥塔空间扇形索面斜拉索的斜拉桥是渝昆高铁全线最大跨度预应力混凝土刚构连续梁桥
（点击图片了解大桥施工详情↓↓↓）
大桥主跨沱江，长度约240米列车以350公里时速通过这座大桥仅仅需要20多秒而400多名建设者却历经3年多时间的接续奋斗大桥于2020年底开始修建并于2024年4月竣工
由于大桥跨越沱江国家级珍稀鱼类保护区且位于城区、景观要求较高设计中采用了双柱式V型桥塔+空间扇形索面在保证结构受力的同时桥塔造型挺拔通透极富力学美感
渝昆高铁线路全长699公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一京昆通道的重要组成部分。
渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。
一起期待
渝昆高铁渝宜段正式通车
宜宾、泸州往来重庆
将更加快速便捷